山脚下有一座小村庄，因为这里地处深山，实在是太过偏僻，村里的很多年轻人都出去了，并且出去以后都不再回来，村里就只有一些老人，舍不得离开祖祖辈辈生活的土地。
放眼望去，也就几十户人家，稀稀疏疏分布在山脚下，生活环境很艰苦，甚至还有人过着原始的狩猎生活。
我们寻了一圈，选中了一户院落较大的人家。
周小强自告奋勇走进去，跟主人攀谈，并且出示了相关证件，主人很爽快地就同意我们这群人今晚在他家借宿。
我对周小强说：“师父，你真厉害，简直就是谈判专家！”
“谈判专家？！”周小强嗤笑了两声，从兜里夹出几张人民币：“看见了吧？只要有这个东西，就没有搞不定的事儿！我们这么多人，借宿一晚，包一顿晚饭和一顿早饭，给主人家三千块，他笑得嘴巴都合不拢！”
我摸了摸脑袋，原来如此，果然还是有钱好使啊。
当然，对于主人家来讲，三千块也是一笔巨款了，这深山老林的，他们兴许一年都挣不了三千块呢。
我们背着包，在周小强的招呼下，陆陆续续走进院子。
这户人家的院落很大，屋子也很宽敞，虽然床位没有那么多，但是可以打地铺凑合一下。
不过，这么大一座农家院子，主人家只有一个，一个独居老头。
老头大概六十来岁，姓孟，我们叫他老孟，老孟长得黑黑瘦瘦的，家里还挂着猎枪，经询问，老孟年轻时候是个猎人，以前靠狩猎为生，顺带再贩卖一些秦岭里的土特产。现在年纪大了，已经很少进山狩猎了，猎枪都生锈了。
他在院子后面开了一块菜地，喂了几头猪，自给自足，一个人生活足够了。
老孟家的房屋结构比较简单，前面是一个院子，中间的房屋呈一个凹字形，后面还有一个菜园和猪圈。
房屋中央是大厅和灶房，左边是主卧，右边是两间厢房。
老孟住在左边主卧，右边两间厢房常年空着，经询问得知，老孟以前也是有妻儿的，不过妻儿早在十多年前就已经过世了，家里就只剩下老孟孤苦伶仃一个人。
我们听了，都觉得老孟有些可怜。
说句不好听的，万一哪天老孟在家里过世了，可能好些天都不会有人知道。
郭教授因为身份特殊，而且年纪又大，其中一间厢房大家就让给了郭教授，郭教授倒是平易近人，本想和大家一起打地铺的，结果大家都不同意。
周小强因为是副队长，另外一间厢房就让给了他，而我作为周小强的徒弟，得到周小强的恩准，捡了个便宜，可以和周小强一起住厢房。
剩下的其他人，就留在大厅里打地铺。
这些人的身体素质都没有问题，郭老的两个助手都是年轻人，跟着郭老走南闯北，很吃得苦。职业探险家大东，那更不用说。至于剩下的几个特种兵，打地铺对他们来说那是家常便饭。
房间分配妥当之后，老孟便去灶房生火做饭。
等到老孟把晚饭做好的时候，天色都已经黑尽了。
黑暗中，连绵起伏的秦岭，就像是一条静卧的巨龙，更显气势磅礴。
大山深处的夜晚格外宁静，偶尔传来一两声清厉的鸟啼，空幽清冷，宁静致远。
晚饭很丰盛，老孟为了招待我们，把他压箱底的东西都拿了出来，杀了两只鸡，用山里的野生菌炖鸡，鲜美无比。又取出腌制的腊肉，弄了一大锅腊肉火锅。东西虽然简单，但都是山里的味儿，非常有特色，这可是外面那些酒店饭馆没法比的。
老孟自己还用红薯酿了红薯酒，正宗的粮食酒，不上头，回口甘甜，还挺好喝的。
我们围着火炉，锅里咕噜咕噜沸腾着，散发出阵阵肉香。
赶了一天路，大家也确实饿了，一边大口吃肉，一边大口喝酒，好不热闹。
吃着喝着，我们的话题又聊到了秦岭上面。
郭教授见多识广，在我们的央求下，他就跟我们讲起了一件发生在秦岭的诡异事儿。
当年要在秦岭修建高速公路，就需要挖隧道，在秦岭挖隧道是巨大的工程，调派了很多工人，浩浩荡荡奔赴秦岭。
人声鼎沸，机器轰鸣，刚开始挖掘机在山里面的进展是非常顺利的，但是后面在某一地方的时候，挖掘工程陷入了僵局，挖掘机就像坏了一样，什么都挖不起来，甚至还会出现机器故障，打到地下的钻头都会断裂。
后来，有村民说，这是挖到秦岭的龙脉了，所以挖不下去。
工程队没有办法，请来高人做了法事，工程才得以继续。
在这之后，工程队没多久就在山里挖出了一窝巨蛇，据说这些蛇每条都有成年男子的胳膊粗了，而且这些蛇通体雪白，当地人说蛇都是有灵性的，于是大家都不敢动。
随后，当地的村民想出来一个法子，就是用雄黄铺在周围，只留下一条通往远方的路，把那些白蛇给逼走。
白蛇是走了，但是随后在开挖隧道的时候，陆陆续续死了好几个工人，死因都非常离奇，有人说，这是白蛇的报复。
大东接过话茬道：“提起秦岭隧道，前几年出过一起重大车祸，你们还记得吗？”
米高说：“记得，死了好几十人，当时挺轰动的！”
大东说：“那可不是普通车祸，你们信不信？”
“为何这样说呢？”米兴凑过脑袋，好奇地问。
大东喝了一口红薯酒，打开了话匣子。
几年前的一个夜晚，一辆实载49人的大巴车，在进入秦岭一号隧道时，笔直撞上隧道入口边的山体洞壁，事故造成36人死亡13人受伤。巨大的撞击，让车辆前半部分基本上全部消失，所以坐在前面的乘客全部遇难，只有坐在后排的乘客幸免于难。
经过调查，发现这场事故的原因是两个因素，一个是道路设计不合理，一个是驾驶员没按规范路线驾驶。
为什么会说设计不合理呢，因为该隧道入口的形态非常奇怪，一般的高速公路不会出现车道延伸尽头是一堵墙的情况，虽然路面有标志标线引导，但如果遇到司机打瞌睡或者走神等情况，沿着最右侧车道一直开的结果就是撞墙。
当然，这是官方公布出来的事故原因。
不过，据幸存者口述，车祸发生后的事情，才是最令人恐怖的。
当车祸发生以后，车厢里竟然安静得出奇，没有人哭喊，没有人呼救，甚至都没有人因受伤而哀嚎。
而就在这极其安静的古怪氛围中，竟然传来了一丝诡异的笑声。